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蘇伊士運河管理局與“長賜”號船東達成原則性和解協議

   2021-06-25 船海裝備網3350
核心提示:今年3月份曾堵塞蘇伊士運河的巨型集裝箱船“長賜號”的船主和保險公司已和埃及蘇伊士運河管理局就賠償達成了“原則性協議”,被

今年3月份曾堵塞蘇伊士運河的巨型集裝箱船“長賜號”的船主和保險公司已和埃及蘇伊士運河管理局就賠償達成了“原則性協議”,被扣留數月的“長賜號”有望在數日內獲釋啟航。

據悉,代表“長賜號”船東和保險公司的律師佩爾莫哈梅德23日在一份聲明中說,雙方目前正在開展工作,以盡快敲定并簽署一份和解協議,并在處理完手續后安排釋放貨船。


蘇伊士運河管理局(SCA)主席拉比耶23日晚也在埃及當地電視節目中表示,“我們同意以和平的方式解決這個問題,而不是通過法院,并達成了最終解決方案。該協議正在起草中,并將接受審查。”


拉比耶還表示,運河管理局方面認為達成的協議“令人滿意”,并補充稱,雙方已簽署了一份保密協議,因此在一切最終敲定并簽署之前,賠償金額不會公開。


有知情人士透露,23日宣布的初步協議要求賠償約2億美元(約合人民幣13億元)。不過,該船承租人、技術經理方以及船東均拒絕對此置評。


據報道,“長賜號”自3月29日脫淺以來一直停泊在蘇伊士運河兩段之間的湖泊。長約400米的“長賜號”在今年3月23日遭遇強風等因素失衡,擱淺打橫堵住蘇伊士運河航道數日,導致運河雙向交通停擺。


蘇伊士運河管理局原本要求船主給予9.16億美元的賠償,以彌補打撈工作、聲譽和收入損失。管理局之后公開將索賠要求降至5.5億美元。


“長賜”號船東正榮汽船和保險公司并不同意這一賠償金額,蘇伊士運河管理局由此向一家經濟法院申請扣留貨輪,4月中旬獲得批準,“長賜”號隨后被扣留至今。正榮汽船公司不服“扣船”判決,后提起上訴。不過,法院已數度延后宣判,好讓訴訟雙方能達成“友好和解”。


 
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