由于浮式生產、儲存和卸載船（FPSO）的運營和建設問題，日本Modec下調了其2021財年的普通利潤和凈利潤預測。

這家總部位于東京的浮式生產巨頭表示，其對截至2021年12月31日止年度的合并普通利潤的預測將虧損45億日元（3,950萬美元），而所有者應占利潤將虧損65億日元（5700萬美元），基于4000億日元的收入。

此前的預測是普通利潤1000億日元，凈利潤500億日元。

Modec表示，“普通利潤”和歸屬于母公司所有者的利潤已下調，主要是“由于Covid-19等”原因，在巴西運營的幾艘FPSO長期關閉、Cidade de Santos FPSO出現減值損失以及正在進行的FPSO盈利能力下降建設。

該公司強調了四個具體問題。

首先，在用于巴西海上Cidade de Santos FPSO特別維護活動的船隊上發現了一些Covid-19病例。

因此，由于人手短缺，船上人數有限，特殊維修的停工期也相當長。

其次，巴西海上的Cidade de Niteroi FPSO關閉了其作業以修復損壞的設備。停工期間沒有確認收入，因此損失了租船和運營維護收入。

第三，該公司確認Cidade de Santos的賬面價值在2021財年第三季度出現了29億日元(2540萬美元)的減值損失。

最后，由于施工延誤，幾個正在進行的EPCI項目的利潤將低于預期。

與此同時，Modec公布了第三季度業績，新訂單為2706億日元，比去年同期增加近1000億日元，收入為3233億日元，而去年同期為2300億日元。

截至2021年6月，Modec共有7個大型FPSO項目在建，其中4個為巴西國家石油公司，1個為塞內加爾Woodside公司的Sangomar項目，1個為埃尼公司在墨西哥的Area 1項目，1個為Equinor公司在巴西的Bacalhau項目。