近日，應廣船國際技術中心邀請，中國船級社（CCS）上海規范研究所副所長王剛率技術團隊赴廣船國際有限公司，就大型汽車運輸船（PCTC）關鍵技術與船廠開展技術交流。廣船國際總工程師周木順，技術中心黨委書記崔彬出席交流會，并對CCS的到訪表示歡迎。

交流會上：

上海規范研究所PCTC船型組組長王麒淋講解了《大型PCTC關鍵技術及服務能力》，對PCTC新造船市場進行了簡要分析，結合大型PCTC船型特點和關鍵技術介紹了包括結構強度、LNG燃料系統風險評估、船體振動評估、智能化、減碳等多項PCTC船型入級技術服務。

上海規范研究所消防安全專家陳國慶分享了《車輛處所、特種處所和滾裝處所消防安全相關要求及應用》，介紹了《國際海上人命安全公約》（SOLAS）對車輛處所、特種處所和滾裝處所的保護要求，并結合實際案例展示了電動汽車火災的風險特點，詳細講解了近年來備受關注的PCTC船舶載運鋰電池電動汽車火災風險管控與安全技術要求。

上海規范研究所船體法規技術經理王中華介紹了《IMO MSC第106屆會議新要求、SDC第9屆會議要點及IMO熱點議題進展》，包含IMO海上安全委員會（MSC）、IMO船舶設計與建造分委會（SDC）近期會議重點討論的議題和通過的正式決議，如低溫高錳鋼應用、救生艇筏新通風要求、減少船舶水下輻射噪聲、新能源車輛載運安全等。

在最后的交流環節，參會人員進行了熱烈互動，上海規范研究所詳盡解答了有關技術問題。

本次技術宣講交流會向客戶宣貫了即將生效的法規公約要求和前沿技術知識，為今后共同推進PCTC船型迭代升級、實現高質量發展提供助力。

CCS廣州分社南沙檢驗處，廣州審圖中心相關領導、技術人員等共同參加了此次技術交流會。