5月27日，中國船級社（CCS）上海規范研究所和青島分社應邀出席“國信1號”周年慶主題活動暨大型養殖工船高質量發展專題會議。會上發布了首創型世界首艘30萬噸級超大型養殖工船船型，上海規范研究所副所長王剛向青島國信集團副總經理董韶光頒發了30萬噸級超大型養殖工船原則性認可證書。
該船型由中國水產科學研究院漁業機械儀器研究所設計開發，設置獨特的適漁養殖艙，項目開發中解決了多個技術難點，CCS完成了最終審查。該船型順利通過了CCS的AIP認可，是我國超大型養殖工船創新性研發的突破。
養殖工船作為全新的業態已成為行業熱點，特別是2023年中央一號文件發布以來，再次引爆行業。該船型結合我國國情將大型海洋船舶制造業與海上工業化養殖高度融合，具有重要創新意義和戰略意義。
早在2018年，養殖工船項目還處于起始階段，CCS即成立了以上海規范研究所為主的養殖工船技術攻關組，全面深度參與業界養殖工船的開發，應難而上，擔當作為，從無到有，系統性解決了穩性、結構、系泊、晃蕩等關鍵安全評估技術，提出消防、救生、人員、艙室等適用技術要求，創新性研制養殖工船規范技術標準，為業內解決了該類船型設計、建造的標準問題，開展研發性審圖和技術服務，相繼實現首艘通海型養殖工船和首艘封閉型養殖工船入級和交船，有力保障了我國養殖工船的建設實施，對加速我國漁業裝備轉型升級、推動海洋產業融合發展、落實海洋強國戰略發揮了重要作用。
養殖工船從無到有，從概念到實踐，從改造到新造，從千噸級到十萬噸級，從十萬噸級到三十萬噸級，越來越展現出其巨大的發展潛力，同時也面臨新的挑戰。CCS也將適應新發展，持續通過技術研究、精準服務，不斷解決新問題迎接新挑戰，為我國養殖工船業態迅猛發展提供強有力的技術支撐。
