12月4日，鈦合金材料在船舶與海洋工程領(lǐng)域應(yīng)用推進(jìn)交流會(huì)在洛召開(kāi)。中國(guó)船舶集團(tuán)軍工部領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議并致辭，七二五所黨委書(shū)記李卡出席會(huì)議，所長(zhǎng)助理馬玉亮主持會(huì)議。來(lái)自上級(jí)機(jī)關(guān)、船舶領(lǐng)域?qū)＜摇⒏咝！⒌胤狡髽I(yè)及集團(tuán)公司相關(guān)部門(mén)、成員單位的百余名代表參加會(huì)議。

本次會(huì)議以“探討鈦合金材料在船舶與海洋工程領(lǐng)域應(yīng)用的需求，交流鈦合金材料新技術(shù)發(fā)展方向，加快推進(jìn)鈦合金材料在船舶與海洋工程領(lǐng)域應(yīng)用”為主題，邀請(qǐng)了高校、研究院所、材料企業(yè)等不同領(lǐng)域的專家作專題報(bào)告。

西北工業(yè)大學(xué)賴敏杰作主題報(bào)告“鈦合金的微尺度組織與跨尺度力學(xué)行為研究”，系統(tǒng)闡述了鈦合金材料體系及技術(shù)研究。西北有色金屬研究院辛社偉研究員作主題報(bào)告“海洋鈦合金發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)”，闡述了鈦合金材料國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀，提出了鈦合金材料向高強(qiáng)韌可焊接方向開(kāi)發(fā)及海洋環(huán)境下的腐蝕、損傷機(jī)理應(yīng)用研究等方面建議。

來(lái)自材料企業(yè)及船舶等領(lǐng)域的4位專家也作了相應(yīng)的主題報(bào)告。分別對(duì)船舶領(lǐng)域鈦合金材料應(yīng)用現(xiàn)狀和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了深入分析。

相比于航空航天領(lǐng)域鈦合金材料的應(yīng)用，船舶鈦合金材料具有“大尺寸、復(fù)雜使用環(huán)境、高可靠性要求”的顯著特征和“主承力、長(zhǎng)壽命、低成本”的應(yīng)用趨勢(shì)。隨著國(guó)家海洋戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn)，船舶鈦合金材料的應(yīng)用將迎來(lái)巨大的發(fā)展機(jī)遇，急需從基礎(chǔ)原材料、先進(jìn)制造工藝以及全面安全評(píng)價(jià)等方面開(kāi)展工作。

會(huì)議由中國(guó)船舶集團(tuán)軍工部主辦，中國(guó)船舶集團(tuán)艦船材料管理辦公室、七二五所共同承辦。

在12月4日-5日，還同期舉辦了結(jié)構(gòu)鋼、鋁合金、復(fù)合材料等應(yīng)用推進(jìn)研討系列會(huì)議。