Integrated Wind Solutions公司擁有，由康士伯海事設計和裝備的這艘90米長的CSOV，為海上作業的能源效率開創了一個新時代。
2025年2月5日，在英國倫敦舉行的年度海工支持期刊論壇上，由康士伯海事公司設計和裝備的90米CSOV IWS Seawalker獲得了2025年度海工能源船舶獎。
IWS Seawalker是挪威集成風能解決方案（IWS）艦隊中的六艘“天行者級”CSOV之一。該船基于康士伯海事的UT 5519 DE船舶設計。該獎項旨在表彰“通過創新設計和高效運營樹立行業基準”的海工能源船舶的所有者、設計師和建造商。
康士伯船舶設計副總裁Ronny P?l Kvalsvik表示：“我們非常感謝與IWS的良好合作。我們一起獲得這個獎項真是太棒了。”“這一系列船只是海上風電領域的游戲規則改變者。”
天行者級是專門為海上風電運營而設計的，專注于減少排放和增強可持續性。UT 5519 DE采用了一種新穎的雙頭船體結構和推進裝置，其借鑒了康士伯海事公司多年來在風電場服務船設計方面的內部研發和運營經驗，最大限度地減少了排放，提高了機動性和效率。
康士伯海事公司為所有六艘天行者級船只提供了廣泛的供應范圍。該公司提供設計和系統集成，其主推為四個US255L型永磁全回轉推進器，帶有永磁（PM）電機。這提供了完全對稱的推進和操縱系統，與前后對稱的船體設計相匹配。
雙頭配置非常適合動力定位(DP)和walk-to-work應用。康士伯海事的DP系統允許運營商在按照預定義的路線計劃在風機之間轉移時使用全自動模式，以實現最高效率。
天行者級船只配備了IMO Tier 3發動機和2.2MWh電池。這些船只還優先考慮船員的健康，對于提高生產力至關重要。
