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康士伯海事贏得奧林匹克集團兩艘海底施工船的設計與設備合同

   2025-03-19 船海裝備網2230
核心提示:康士伯海事公司已簽署一份重要合同,為兩艘多用途海底作業船提供設計。這兩艘UT7623 SEV(可持續能源船)型船舶將具備使用甲醇燃

康士伯海事公司已簽署一份重要合同,為兩艘多用途海底作業船提供設計。這兩艘UT7623 SEV(可持續能源船)型船舶將具備使用甲醇燃料的能力,并采用電池混合動力技術。


這兩艘船是康士伯海事公司最新海底施工船設計的首批應用案例,將配備一整套完全集成的技術,包括輪緣驅動推進系統、混合動力系統和絞車系統。


UT7623 SEV型船舶是康士伯海事公司與奧林匹克集團(Olympic Group)緊密合作設計的成果,有望成為同類型船舶中能源效率最高的船只。康士伯海事公司提供的這套廣泛的集成技術,涵蓋輪緣驅動推進器、可伸縮式全回轉、配電板和變頻器。此外,還包括混合電池動力系統、集成駕控臺系統、自動化與遙控系統、動力定位系統、液位遙測系統、系泊絞車以及一套ROV收放裝置(LARS)。


UT7623 SEV


康士伯海事公司作為系統集成商的專業能力,確保了這些船舶能夠滿足多種用途,并針對惡劣海況下的海上作業先進性進行優化,為奧林匹克集團提供卓越的性能和效率。


奧林匹克集團在向環境及氣候友好型船舶轉型的過程中發揮了帶頭作用。UT7623 SEV型船舶便是這一承諾的有力證明,標志著該公司在邁向更可持續運營的道路上又樹立了一個新的里程碑。


奧林匹克集團首席執行官兼總裁Stig Rem?y表示:在奧林匹克,我們始終站在創新前沿,為可持續的海上作業設定新標準。UT7623 SEV型船舶建立在我們在可再生能源和石油天然氣領域的長期經驗基礎之上,具備無與倫比的靈活性和效率。借助康士伯海事公司的前沿技術,我們再次推出引領行業發展的船舶。


這些船舶將在招商集團旗下深圳基地建造,預計于2027年夏季交付。它們將應用于可再生能源和石油天然氣領域,其采用的先進技術遠超《巴黎協定》的要求。UT7623 SEV型船舶可使用甲醇雙燃料,為行業在能源效率和環境可持續性方面樹立了新的標桿。


康士伯海事公司銷售總監Per Kristian Fur?表示:我們很高興能為奧林匹克集團交付UT7623 SEV型船舶。這些船舶代表了我們多種船舶設計產品組合中的最新成果。它們可使用甲醇雙燃料,配備全電動推進系統,在能源效率和環境可持續性方面為行業樹立了新的標桿。這種全新設計通過創新的設計理念、環境可持續性、運營效率和經濟效益,展現了下一代船舶的特質。這些船舶不僅能夠滿足現代海上作業的需求,而且還能以極低的燃料消耗超越這些需求。


 
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