康士伯海事為海工作業(yè)船(OSCVs)開發(fā)了一種創(chuàng)新的系泊解決方案，將OSCVs的功能擴(kuò)展到其當(dāng)前范圍之外，包括原吸錨能力自然延伸出的系泊纜線預(yù)鋪設(shè)作業(yè)。

在新造船階段，通過將定制設(shè)計(jì)的錨操作絞車、鯊魚鉗和艉滾筒集成到OSCVs船舶設(shè)計(jì)中，船東可以為其船舶配備配套設(shè)備，以執(zhí)行更廣泛的系泊作業(yè)。這一進(jìn)展使OSCVs能夠獨(dú)立處理更多任務(wù)，填補(bǔ)了能夠進(jìn)行大規(guī)模系泊安裝作業(yè)船舶的短缺。

系泊功能解決方案的主要優(yōu)勢(shì)：

?擴(kuò)大作業(yè)窗口期：新系統(tǒng)使OSCVs能夠開展更多系泊作業(yè)，延長(zhǎng)了作業(yè)窗口期，減少了現(xiàn)場(chǎng)對(duì)額外船舶的需求。

?成本效益：通過擴(kuò)展OSCVs的作業(yè)能力，可為油田開發(fā)實(shí)現(xiàn)顯著的協(xié)同效益。

?安全高效：絞車和艉滾筒的應(yīng)用，使得艉部部署系泊纜線的作業(yè)更加安全、高效，這是錨作拖輪（AHTS）常用的作業(yè)方式。

?靈活的安裝選項(xiàng)：絞車既可以永久安裝，也可以是靈活安裝，僅在需要時(shí)裝載到船上。鯊魚鉗和艉滾筒則永久安裝在船上。

?設(shè)備用途廣泛：OSCVs配備的水下起重機(jī)，不僅可以起吊和安裝吸力錨，還能承受系泊鏈的負(fù)荷。絞車組件包括一個(gè)用于工作纜繩的卷筒和兩個(gè)用于處理錨鏈的錨鏈輪。再加上卓越的動(dòng)力定位能力和寬敞的甲板面積，使其成為一艘高效的安裝船。

康士伯海事開發(fā)的具備系泊功能的解決方案，旨在讓OSCVs能夠執(zhí)行更廣泛的系泊作業(yè)。

在油田開發(fā)和系泊安裝方面，目前OSCVs僅限于使用船上吊機(jī)和水下機(jī)器人（ROV）將大型吸力樁或打入樁安裝到海床中，無需額外的船舶設(shè)備。雖然部分系泊纜線可以通過臨時(shí)方法安裝，但康士伯海事的新解決方案意味著OSCVs可以更安全、高效地執(zhí)行這些任務(wù)。

康士伯海事海工作業(yè)與支持部門銷售總監(jiān)Runar Hjele表示：“未來幾年，配備海底作業(yè)吊機(jī)且甲板面積足夠大，并能夠支持大量大型錨和系泊纜線作業(yè)的船舶將出現(xiàn)短缺。有了這個(gè)系統(tǒng)，OSCVs成為了更具吸引力和效率的解決方案，尤其是在專業(yè)系泊安裝船短缺的情況下。”

“康士伯為在建船舶提出的改進(jìn)方案，將使其能夠承擔(dān)更多的系泊纜線安裝工作。這些船舶與其他油田開發(fā)活動(dòng)具有協(xié)同效應(yīng)，所以我們想告訴船東，為什么不賦予你們的工程船系泊安裝能力呢？”

憑借康士伯海事節(jié)省空間的新系統(tǒng)，OSCVs在不影響其施工能力的前提下，可進(jìn)行錨的安裝和系泊纜線（包括錨鏈和合成纜）的預(yù)鋪設(shè)作業(yè)。