近日，倫敦瑪麗女王大學(xué)、推進(jìn)甲烷科學(xué)合作組織以及西班牙Enagas SA公司一起，成功地進(jìn)行了一項(xiàng)同類研究，以直接測量營運(yùn)中的液化天然氣船的甲烷排放量。

該研究的結(jié)果將為LNG運(yùn)輸船的溫室氣體(GHG)概況提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的見解，以確定改善環(huán)境績效的機(jī)會(huì)。

研究人員在Chenier公司期租的新船GasLogGalveston號上收集了從Corpus Christi液化廠到歐洲的一個(gè)卸貨港往返航行中的全面直接測量數(shù)據(jù)。

該項(xiàng)目正值政策制定者尋求了解如何監(jiān)管行業(yè)并確保實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo)的關(guān)鍵時(shí)期推進(jìn)的。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)將取決于確保可以獲得與排放相關(guān)的透明數(shù)據(jù)，并實(shí)施從此類研究中汲取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，瑪麗女王大學(xué)化學(xué)工程和可再生能源講師、該研究的首席研究員保羅·巴爾科姆博士稱。

航行期間收集的數(shù)據(jù)包括對發(fā)動(dòng)機(jī)排氣和逃逸排放的測量。綜合研究的結(jié)果預(yù)計(jì)將發(fā)表在期刊上。

Cheniere公司執(zhí)行副總裁兼首席商務(wù)官Anatol Feygin認(rèn)為：這項(xiàng)重要工作符合我們提高LNG價(jià)值鏈排放概況透明度的承諾，可靠的科學(xué)結(jié)果是指導(dǎo)未來戰(zhàn)略的重要數(shù)據(jù)點(diǎn)。

最后，合作伙伴指出，這項(xiàng)首創(chuàng)的研究將揭示與物流供應(yīng)鏈相關(guān)的甲烷排放，為行業(yè)提供最具前瞻性的發(fā)展前景預(yù)測。